Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden R (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (1. Aufl. 2024. 2024. xxxvi, 230 S. XXXVI, 230 S. 101 Abb., 15 Abb. in

Name: Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden R (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (1. Aufl. 2024. 2024. xxxvi, 230 S. XXXVI, 230 S. 101 Abb., 15 Abb. in
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Yang, Kangyi

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Publisher

SPRINGER, BERLIN; SPRINGER FACHMEDIEN WIESBADEN; SPRI

Publication Date

Jan 2024

ISBN

9783658436544

Pages

230

Item Type

Book

Format

Paperback

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Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden R (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (1. Aufl. 2024. 2024. xxxvi, 230 S. XXXVI, 230 S. 101 Abb., 15 Abb. in

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Simulative Untersuchung zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs mittels eines auf Rankine-Prozess basierenden R (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (1. Aufl. 2024. 2024. xxxvi, 230 S. XXXVI, 230 S. 101 Abb., 15 Abb. in

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