Optimale Regelung eines elektrischen Traktionsantriebs am Beispiel des sicheren Zustands (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) (2026. xxii, 123 S. XXII, 123 S. 44 Abb., 27 Abb. in Farbe. 210 mm)

Philipp Wagner entwickelt eine optimale Steuerung für eine permanenterregte Synchronmaschine und setzt diese am Beispiel des sicheren Zustands ein. Eine zentrale Herausforderung ist die Vermeidung von Überströmen und Überspannung bei der Herstellung des sicheren Zustands. Die entwickelten Konzepte werden vom Autor auf einem Steuergerät umgesetzt.